字体
关灯

语速:
2x
3x
4x
5x
上一页    存书签 下一页
时候。

    如此高强度的攻击,提高了击落比,也造成了极为巨大的浪费。

    要知道,理论上,枚SD-10就有96%的击落概率,而再增加枚,也就是把这个概率提高%。

    显然,这个效率确实太低。

    相对而言,印度空军的飞行员就要“节约”得多。

    大部分时候,都是用枚导弹对付一个目标。

    巴基斯坦空军的飞行员为什么这么奢侈?

    很简单,没有什么好担心的,因为巴基斯坦背靠华夏,需要导弹的话,一辆列车就能运来数千枚。

    巴基斯坦没有多少库存的导弹,华夏却有很多,基本上用不完。

    不是华夏空军喜欢囤积导弹,而是华夏空军装备了上千架第四代于第五代战斗机,总得库存一些导弹。

    哪怕按照一个基数的标准,华夏库存的中程空对空导弹都有数千枚之多。

    当然,做为一个大国,库存基数一般会维持在到之间,即华夏库存的中程空对空导弹接近万枚。

    这里面,PL-1,也就是SD-10的自用型,绝对不会低于一半。

    为什么?

    在PL-1之前,华夏其实没有真正意义上的中程空对空导弹,而PL-1A/B的产量并不是很大。

    主要就是,PL-1A/B的时代,华夏空军的第四代战斗机还不是很多。

    当时,充当主力的还是从俄罗斯进口的Su-7SK与Su-0KK,这些战斗机都只能使用从俄罗斯进口的导弹。

    也就是,华夏自产的PL-1只能用在自己生产的战斗机上。

    等到J-10B/,J-11B,J-16与J-0等战斗机大批量服役的时候,PL-1已经问世,也就没有必要继续生产PL-1A/B。

    此外,PL-1采用了双推力火箭发动机,大幅度提高了射程。

    也就是在此基础之上,华夏开发出了专门面向出口的SD-10,并且首先获得了巴基斯坦空军的订单。

    有趣的是,最先提供给巴基斯坦的不是SD-10,而是用了这个名字的PL-1。

    为什么?

    因为巴基斯坦获得的第一批JF-0,其实就是华夏空军的J-10。

    此后,巴基斯坦空军虽然采购了一批SD-10,不过在使用之后,反映不是很好,就去跟华夏谈判,最终把采购的SD-10全都换成了PL-1,而且所有自产的
上一页 目录 下一页