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,还装上了全套帆具。”

    “‘布列塔尼号’一八五五年二月下水,当时,被视为法国海军最新锐、最强大的战舰,可是,没过多久,状况百出,终于不堪使用了,前年——一八六六年,进了拆船厂。”

    “‘布列塔尼号’这种级别的大型战舰,问世不过十一年,就退出现役,是很少见的,非但如此,甚至连训练舰、运输舰都做不成,直接‘寿终正寝’,这明,其原始设计出了大问题。”

    到这儿,再次看向丁汝昌,“次章,你们和英国顾问,一定讨论过‘布列塔尼号’的问题的吧?”

    “是,”丁汝昌点了点头,“乔百伦、柯烈福都认为,设计伊始,法国人的路子就走错了——走回到风帆战舰上去了。”

    “‘布列塔尼号’有两大问题:一是三层甲板——这是典型的风帆战舰设计,结果导致重心过高,转动不便,稳定性差;一是动力分配上,蒸汽、风帆,几乎不分主次,一样一半,结果相互干扰,两头不着,军舰的实际速度,不但没有提升,反倒下降了,大约只发挥出设计动力的百分之六、七十的样子。”

    “而法国人之所以会走上如此奇怪的一条路,原因其实就是筠堂的‘为弥补之前风帆动力不足的缺点’——”

    “早些的时候,法国军舰,多以蒸汽动力为主,风帆动力为辅;英国军舰却是倒转了过来,风帆动力为主,蒸汽动力为辅,看上去,法国军舰要新锐一些,然而,真跑了起来,却是英国军舰胜法国军舰一筹——”

    “本来,造成这个局面的原因,是彼时之蒸汽机,尚不够完善,运行之时,容易出状况,可是,法国人主次颠倒,以为应该向英国人学习,恶补风帆动力之不足,这才弄出来一个不伦不类的‘布列塔尼号’。”

    “待到‘布列塔尼号’实在撑不下去了,又以为‘布列塔尼号’之失,在于它太大了——这个‘大’,不仅仅指体量之大,还指在一条船上堆砌了过多的设备,结果摆布不过来,顾此失彼,甚至彼此冲突。”

    “因为‘布列塔尼号’的关系,这一、两年,法国海军对于军舰到底要不要造的更大些,是很有些疑问的。”

    “所以,筠堂的对,‘大舰敌大舰’,不是目下法国海军的主流观点。”

    施罗德先点了点头,然后道,“不过呢,对于法国人来,上阵的是大舰还是舰,也得分对手——”

    顿一顿,“对手是英国人的话,自己的军舰,自然大一些的好;对手是中国人的话嘛——之前,根据情报,法
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