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当然,不可能没有仓储粮,不过,数量一定是有限的;更重要的是,粮食不同其他商品,一经断供,即便还有些存货,也会造成巨大的心理恐慌,这个压力,中国政府是断断承受不了的而且,立竿见影!

    因此,一发现“漕运”受到了影响,中国的主力舰队,再不情不愿,迫于朝廷的严令,也得挪出窝来,于我“舰队决战”了!

    然后,我便可以一举歼灭之,彻底控制中国沿海的制海权了!

    不世之功,就此建立!

    这幅美好的前景,一想起来,心里头就痒痒的呀!

    可是,问题还是那个问题

    “第二批次”在哪儿呢?

    “第二批次”拢共十条作战舰只,占编制完整的“北京东京”舰队三分之一强,而目下,俺们手头上,是十八条作战舰只一目了然,这个“第二批次”,绝不是可有可无的呀!

    有,“北京东京”舰队对中国的“新生舰队”,不论数量还是吨位,都占明显优势,“不世之功”,手到擒来;无,“不世之功”呃,把握还是幽,不过,就说不上“手到擒来”了。

    上一次收到“第二批次”的消息,是说到了本地治里,要“略作休整”,方能继续航程。

    前文有过介绍,本地治里是法国在尤剩下的唯一一块殖民地,地方虽然不大,不过,毕竟将近两百年的经营,底子还是不错的,船只的维修、补给条件较好,“第二批次”的意思是,之前的路,太难走了,俺们得在本地治里这儿喘口气儿。

    本地治里位于尤东南沿海,由本地治里出发,一气驶过孟加拉湾,便可进入马六甲海峡了;出马六甲海峡,折而北上,西贡便在望了。

    这段海途,虽然不算短,可是都这么些日子了M算游水,也该游过来了!

    这帮子吃白饭的,还在哪儿磨蹭呢?

    *

    又如此焦灼的“逡巡”了两天,到了第三天傍晚的时候,答案终于来了

    福州领事馆传来消息:

    “北京东京”舰队的“第二批次”,已经到了西贡啦!

    萨冈、孤拔不由高呼:赞美全能的主啊!

    当然,“第二批次”到西贡是到西贡了,不过,并不能立即北上与“第一批次”汇合。

    长程海途之后,船只要“刮底”清除船底、船身上的各种附着物,特别要仔细清理轮、桨上的附着物;另外,船只的各种机,长程海途之后,也会出现各种各样、大大小的毛病,都要一一维修。
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