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的复杂的心情,而此时,空中,别利亚科夫在认真地飞行着。

    用酒精代替汽油,会有很大的危险性的,现在,他随时都要堤防发动机有停转的可能性。

    “爬升到一千米,情况良好。”他在无线电里面报告道:“我会继续爬升。”

    别利亚科夫将油门杆推到头,决定增加功率,继续让飞机爬升。

    两千米,三千米,随着继续升高,他已经明显地感觉到了发动机开始颤抖。

    这颤抖,意味着发动机内已经开始缺缸了,一些气缸无辐行燃烧。

    “高度三千一,发动机开始抖动。”他在无线电里面继续喊道,突然间,前面的发动机急剧抖动了两三下,跟着,他就看到了前面的三叶螺旋桨出现了。

    发动机停转了!

    “高度三千一百五,发动机停转,我将重新启动发动机。”别利亚科夫说道。

    对任何飞行员来说,单发动机的战斗机一旦发动机熄火都是相当危险的,而现在,他却不能跳伞,必须要重新启动发动机,需要把飞机飞回去,这就是试飞员的使命。

    当听到发动机停转之后,所有人都紧张起来,更有人拿起望远镜,寻找天空帜飞机的踪迹。

    别利亚科夫推动操作杆,战斗机开始俯冲。

    飞机发动机在空中熄火,是相当可怕的,如果飞机配备着电启动装置,那还可以在空中重新尝试点火,如果没有,那飞机发动机的重新启动,将会充满艰辛。

    当然,这也不是不可能的。

    比如现在,随着别利亚科夫推动操作杆,战斗机开始向下俯冲,随着俯冲,速度越来越大,越来越大,终于,风吹动着前面的螺旋桨,转动起来了!

    发动机的启动,必须要靠外力,现在就是用外界的风力,推动螺旋桨转动,带动发动机转动。

    随着螺旋桨转动,发动机冒出了一股股的黑黑的浓烟,几声熟悉的轰鸣声传来,终于,前面有规则的震动,说明了发动机成功启动了!

    “拉起来,快,拉起来!”就在这时,耳机里面传来了喊声。

    高度太低了。

    当别利亚科夫俯冲的时候,高度有三千多米,好像还不错,但是当它俯冲到带动螺旋桨转动,只有几百米而已,而当发动机启动之后,黑烟挡住了他的视线,他并没有看到地面,也没有时间顾及去看高度表。

    当耳机里传来声音之后,别利亚科夫立刻拉动操作杆,想要把飞机拉起来,同时,把油门全
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