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  这种重炮射程不远,只有几公里,但是,一枚炮弹,就足以炸倒一大片。

    至于古斯塔夫大炮,现在只完成了一号炮,二号炮多拉,已经被裁减掉了。

    不错,这种大炮,就是鼎鼎大名的多拉大炮!(大家应该都熟悉多拉大炮,所以有时会提这个名字,大家更熟悉。)

    这两种大炮,都是为了当初突破马奇诺防线,在喜欢大炮的希特勒的提议下建造的。

    毕竟,马奇诺防线的工事坚固,其掩蔽部顶盖与墙壁厚达 5米。即使有像大贝尔塔炮那样40毫米口径火炮的炮弹直接命中,也难以造成人员的伤亡与装备的损坏。

    虽然德国已经有了V-1飞弹,有了精确制导炸弹,但是,这种初期的制导武器,都是很容易受到干扰的,而且命中精度也差,更何况,造价还不便宜。

    所以,当时希瑞克并没有反对这些计划。

    从年开始,希特勒就着眼于突破马奇诺防线,下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。

    经过5年的努力,在8年的春,克虏伯兵工厂终于造出了这种800毫米口径的超级巨炮。为纪念该厂的创始人古斯塔夫-克虏伯,希特勒叫它“重型古斯塔夫”。

    这款大炮,也属于德国的王牌战略武器之一,在那场欧洲战争中,由古德里安的装甲兵建立了不世功勋,而这门大炮,却没有露面的机会,现在,得到了命令之后,来到波兰边界上的炮兵们,则是信心满满。

    这种大炮,全炮约长4米、宽7米、高1米、重150吨,几乎是“巴黎大炮”的两倍。所以,普通的方式是不行的,必须要借助列车才能够运输,而在运来了之后,在树林里面专门建造大炮的发射阵地,照样是轨道布局,而且通过在轨道上的车辆的移动,来调整大炮的炮位。

    安装,调试,整整用了三个星期的时间,现在,这门大炮,已经处于整装待发的状态了。

    随着武器的发展,这种大炮最终是要落伍的,哪怕是它再优秀,在空中轰炸面前也是被动挨打的,战略轰炸机和重型炸弹的组合才是王道,不过现在,它依旧是最有效的武器。

    这样一门大炮,是需要很多人操作的,整个大炮的操作人员,一共有一千四百多人,而他的指挥官,博尔特少将,也是经验丰富。

    此时,博尔特少将站在刚刚组装好的大炮前面,信心十足。

    这门列车炮,是相当高大的,只有站
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