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工稍感兴趣的爱好者都对此了然于胸,哪成想身为白云厂技术领军人物的柏毅却犯了这么个低级错误,实在是令人好笑。

    其实不止是王蝎,陈耀阳和李忠何尝不是如此,本以为柏毅能有怎样的高明论调,却不成想竟是这般的异想天开,也就是两人老练沉稳,表现的不那么明显罢了。

    几个人的表情变化,柏毅早就看在眼里,不禁深深吸了口气:“目前涡轮叶片的主流工艺的确是精锻,但你们是否知道用此等工艺制造出来的涡轮叶片的合格率是多少?使用寿命又是多少?”

    “这个”

    王蝎还想要说些什么,可话到嘴边却愣是说不出来,尽管他对精锻工艺制造喷气式发动机叶片的情况了解不多,但也清楚的知道,如今涡轮叶片的合格率和寿命都不是很高。

    不说别的,就说如今正在朝鲜上空鏖战米格—15所使用的喷气式发动机,大修的间隔时间和更换时间都比较短,其中一个重要原因便是涡轮叶片在高温高压下容易发生皲裂与断纹。

    这固然有材料方面的原因,但制造工艺上也必然存在相应的问题,不然频繁出现这种情况。

    尽管知道其帜问题,但王蝎先前的话说得实在太满,再加上他始终不相信除了精锻工艺外,还有什么工艺能制造出更为出色的涡轮叶片,是以想了想后,还是死鸭子嘴硬道:“就算精锻工艺存在一定的缺陷,但在目前的技术条件下,也只有这种工艺适用于涡轮叶片的制造,不然凭着美苏这样的强国,那可能还死迸精锻工艺不放?”

    “不是他们不放,而是没有更好的工艺去替代精锻。”

    “难道你就有?”王蝎不屑的追问。

    “当然!”

    “那是什么?”

    “熔模铸造!”

    听闻此言,王蝎不禁疑惑的皱紧了眉头,不止是他,就连陈耀阳和李忠也是面面相觑,满脸都是问号。

    没办法,柏毅所说的熔模铸造对他们来说实在太过新颖,以至于他们连听都没听说过,就更别说了解了。

    不过对王蝎等人陌生,但对柏毅来说却是在熟悉不过了,这种从20世纪50年代中期便开始用于喷气式发动机涡轮叶片制造的工艺,以其完成度高,结构性好,强度大,一经运用便立即取代原本的精锻工艺,成为涡轮叶片最重要的制造工艺之一。

    哪怕是随着多轴数控机床的用导致涡轮叶片的制造出现新的革新,可熔模铸造工艺并没有退出历史舞台,依旧在第五代战机发动机上发
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