力度并不大，但谁又能保证美军不会在夜间发动空中攻击呢？所以本着有备无患的原则，列车防空高炮系统决不可出现夜间防空上的短板！

    对此柏毅给出的解决方案简洁而又新奇，即用雷达解决远程目标探测，再用红外夜视系统完成高炮射界内的目标瞄准。

    雷达的问题好解决，由军备首长亲自讨要的两部松—9A雷达，在经过柏毅的一番改造后，足以应对多项功能。

    可红外夜视系统这东西别是宋明和军备首长这些中国干部，就算卢科采夫这样见多识广的苏联军官也是知之甚少，至于装备更是无从谈起，就更别寻求解决了。

    然而柏毅却面对如此无米下锅的情况却连半点儿眉头都没皱一下，直接去了志愿军后勤部通信科往国内的白云厂发了份电报，结果半个月之后，就在列车防空高炮系统即将组建完成时，国内就给他们送来一批制作精良的红外夜视光学观察系统。

    别那个时候的宋明了，就算此时此刻的他都还很震惊，心国内的光学生产技术什么时候达到了如此令人叹为观止的地步？