求肯定直接被咔嚓了，但在霸道总裁这里不是问题，灵机一动的孔蒂尼用半个下午草绘了女士专用的踏板摩托车，虽然图画得很难看，不过工程师和设计师们都听懂了——通过踏板这个结构，两条腿不用再大喇喇分开，虽然动力、速度会比男士摩托车差一些，但看上去会优雅很多，另外还要控制噪音和重量——没有多少女士喜欢轰鸣声和难以把握的重量。

    该设计需要对发动机布局进行调整，不过工程师们认为有办法办到，且减重也不是特别困难的事——联合实验室已开发了多种铝合金，其中就包括杜拉铝，准备用于建造飞机骨架，造摩托车显然不用这么高要求，挑个强度大的进行材料替换就可以实现减重。

    孔蒂尼对这款产品确定的推出期限是195年，今后联合摩托将以每年推出一款新产品作为商业路线，同时原有产品线划定了年中期改进，6年升级换代的策略。

    老阿涅利眯起眼睛看了看挎斗摩托车：“创意不错，联合集团还是有不少好东西的，比如联合摩托……但他们的财务和现金流平衡就是一团狗屎，我怀疑这帮人根本不懂健康的财务体系。”

    “按理不应该，齐亚诺不懂，安东尼奥不懂么？其他经理层和财务总监不懂么？”

    “以齐亚诺这么霸道的性格，能听进别人劝才有鬼了……”老阿涅利想了想，“既然他们应付了前两笔，那就想办法把后面几笔也推上去——不过这次要换个思路，不要不允许转贷，而要求先提高一点利率，比如加半个点，毕竟现在市场利率在走高，菲亚特公司也在开始贷款，水涨船高可以理解的嘛……”

    阿涅利立即心领神会而去。

    远在纽约的孔蒂尼还不知道国内变化，依然在纽约四处访问并挥舞支票簿：

    7月17日，联合集团和纽约标准石油公司签署了价值100万美元的石油勘探服务合同及00万美元的附加开采合同（一旦发现工业原油井便予以生效），纽约标准石油曾经是标准石油公司的一份子，后来因为反垄断法被拆解为7家公司，但实力依然不容觑；

    7月4日，联合集团与西屋电工制造公司签署协议，约定为联合集团四大工业区（罗马、米兰、热那亚、威尼斯）建造发电厂，总装机容量140万千瓦；

    8月日，联合集团与通用电气签署协议，引进一系列电机技术和产品，合同价值500万美元；

    8月18日，联合集团与莱特公司签署协议，引进9缸气冷航空发动机；

    8月4日，联合