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在国内生产组装菲亚特系列汽车,专门供应给波兰军队使用。从那时候起,波兰军方的机动车就基本全换成这一类“国产汽车”了。

    而斯太尔之前曾经以许可证模式生产过欧宝的P4轿车,于是在三七年他们尝试把P4改装成半吨皮卡,结果总共只试产了五十辆,全部销往波兰、瑞士和西班牙,这辆卡车就是那五十辆卡车中的一辆,很可能是在战争爆发后从某家民间企业征用的。

    不过车上这些德国人根本就没兴趣考究这辆卡车的来历,斯韦恩巴赫能认出斯太尔的牌子已经算不错了,眼下他们关心的只有什么时候才能赶到目的地,以及怎样尽快完成任务返回西岸的基地。

    斯韦恩巴赫分队的任务并没有想象的那样九死一生,应该除了深入敌境这一点之外,没有其他额外的风险。这次他们不需要执行破坏、暗杀之类的特种作战,他们只要在预定时间内到达地图上的会合地点,然后把计划里提到的“货物”运送回德国境内,开了就是那么简单。

    最大的风险就是在执行任务的过程中,不心暴露或者被旁人识别出他们的身份,但是针对这些情况他们也早就准备了应急方案。

    没有一个人能识破与没有一个活人能识破,虽然两者只差了一个字,但是在层次境界上完全不同,而这些狼人营的特种兵们,平时最擅长的模式就是第二种。

    此时德国人身处苏联占领区,要这国境线那样的重地当然应该戒备森严,就算三步一岗五步一哨也没啥过分的,但实际上布格河河道蜿蜒曲折数百里,不可能每一寸国境线都去派兵驻守。所以除了几处交通枢纽与重要渡口之外,大部分河岸根本就无人看守。

    苏联边防军会依照各哨所的辖区,安排巡逻队沿着河岸的固定线路定时巡逻。

    毕竟人不是喝燃料的机器,不可能4时都保持旺盛的体力与精力。像德国人渡河之前看到的那支边防巡逻队,就是每次巡逻半个时,随后每四个时轮换一班,除此之外的时间段里,周围十几里河道的两岸,基本连个人影都碰不见。

    因为正好现在正值冬季,大雪之后波兰农民就不太愿意出门了,只要家里还有木柴和食物,他们没必要跑到外面来找罪受。此时可没有二十一世纪那么多特效药物,受冻感冒之后那是真的会要人命的。

    “那边是加弗里耶尔教堂,主祭是季米特里叶福塔诺维奇拉扎利神父,我曾经去那里做过一次礼拜。”格列布指了一下右前方的土坡,可以看到坡顶孤零零伫立着一座的教堂,让德国人感到新奇的
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