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徐峻一直都对秃鹰有些偏爱,主要是这种飞机有着德国飞机中少见的优雅外形,问题是这东西的底子原本就是民用客机,改造与改装都会影响到原本优秀的飞行品质,如何合理的加以改进是一个需要精心研究的技术课题。

    徐峻的专机原本属于他的那位前任,不喜好奢华的希特勒,其专机整体内装和他的住所一样,全都是以乡村简约风格为主,到处透着一股奥地利的乡土气息。虽然机舱装饰材料上实打实的都是一等货色,但是徐峻怎么看都觉得带着一种火车硬座餐车的味道。这种内装当然不会让喜欢享受的新任元满意,加上他对F有自己的一套想法,正好借着重新改造专机的机会加以验证,顺便称量一下库尔特谭克的手艺。

    结果让徐峻感到非常满意,库尔特谭克博士是个不世出的才。只要给他一个正确的思路加上一些引导,他总能拿出让人赞叹的作品出来。

    徐峻一直对F那种落伍的翼型表示遗憾,原本作为客机设计的这种大飞机对于成本方面的控制非常严格,追求生产上简便性。用量产化降低产品单价,这是当时航空公司一贯的理念,哪怕会为此拉低一点性能也没有关系。

    F设计于三十年代初期,当时德国的航空技术虽然得到了展,但是依然落后于世界先进行列不少的距离。其中最明显的证据就是体现在德军飞机的机翼选型上。德国人的飞机常常是四十年代的技术、五十年代的机身、二十年代的机翼。无论侧影如何优美的飞机,一旦俯视观察,就会现一种难以形容的违和感。

    徐峻的改装计划里就替秃鹰换了一双翅膀,整体线型有些类似于大西洋另一边的B17,机翼边缘变的流畅平滑,他明确指出别让他再看到原本秃鹰翅膀上那两根别扭的折线,不要考虑成本,元私人掏钱。

    动机方面谭克博士大胆选用了B81,也就是与F19同型的动机,在功率几乎增加一倍的情况下。这架飞机的性能相应获得了极大的提升。

    徐峻的座机去掉了底部的茄舱,恢复了原本光滑优雅的机体线型,这架飞机只保留了最低限度的武装,加装了一挺尾部遥控机枪,这是he111使用的改装模板,一台电动机驱动安装在摇摆枪架上的一支g11航空机枪,带有一个一百二十的腰型弹鼓,恐吓效果更大于实用,当然谁都不希望真有使用到这东西的那一。

    徐峻兴致勃勃的给他的专属客机命名为帝国一号,机身上刷上了巨大的铁十字机徽和大本营鹰徽。在机门一侧还镶嵌上了施泰德家的盾徽,展示着所有人的高贵血统和
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