的情况比较复杂，因为其东印度公司多次改变对华贸易形式。
1728—1734*共有9艘荷兰东印度公司商船从荷兰直接驶往广州，其总货值为2533359荷盾，白银占96%，即2432024.64荷盾的白银，约合700871**银两。
1735*荷兰东印度公司放弃从荷兰直航广州，改采荷兰—巴达维亚—广州三角贸易，每船30*荷盾的投资，部分白银，部分货物，由于该形式的贸易耽搁时间较长，影响从**茶叶的新鲜程度，难以在欧洲市场上与其他国家公司竞争。
1757*后荷兰东印度公司重开荷兰与**之间的直航贸易，每艘荷兰商船携带30*荷盾的银元前往**购买茶叶等商品。
基本上可以说在18世纪荷兰输入**的白银数量在1600*两以上。
从荷兰东印度公司成立的1602*至16***的87*间，荷兰东印度公司派商船直航**。
16***至1728*的39*中荷兰则放弃直航，而改由**商船将**商品运至巴达维亚。
1602*—16***，荷兰东印度公司每*派遣的商船数量按照1728—1794*平均*派遣商船即3.5艘计算。
由于处于中荷贸易初创时期，其贸易量肯定不如18世纪，相当于18世纪的三分之一，即每艘商船携带10*荷盾银币，那么此87*中输入**的白银为4350荷盾，约合877***两。
从16***至1728*非直航时期，**商船携带**商品进入巴达维亚，在销售商品后，还会购买一些当地产品，所以回程携带的白银应该不多，为了避免过高估计白银流入量，我们暂且不将此段时间的白银流入量计入总数。
从1602*至1794*是中荷贸易的黄金时期，在这将近200*的时间里，荷兰共计输入**白银2500*两左右。
英国1637*首航广州，开始与**的贸易。
17世纪中英国对华贸易额很少，英国东印度公司1677*输入白银4***两、1681*输入37500两、1682*输入84000两、1698*输入60000两、1699*输入79833两，5*平均输入53222两。
1637—1699*的62*间白银*平均输入量是53222两，则17世纪英国输华白银仅330*两左右。
在1700-1753*间，英国共运白银1
1728—1734*共有9艘荷兰东印度公司商船从荷兰直接驶往广州，其总货值为2533359荷盾，白银占96%，即2432024.64荷盾的白银，约合700871**银两。
1735*荷兰东印度公司放弃从荷兰直航广州，改采荷兰—巴达维亚—广州三角贸易，每船30*荷盾的投资，部分白银，部分货物，由于该形式的贸易耽搁时间较长，影响从**茶叶的新鲜程度，难以在欧洲市场上与其他国家公司竞争。
1757*后荷兰东印度公司重开荷兰与**之间的直航贸易，每艘荷兰商船携带30*荷盾的银元前往**购买茶叶等商品。
基本上可以说在18世纪荷兰输入**的白银数量在1600*两以上。
从荷兰东印度公司成立的1602*至16***的87*间，荷兰东印度公司派商船直航**。
16***至1728*的39*中荷兰则放弃直航，而改由**商船将**商品运至巴达维亚。
1602*—16***，荷兰东印度公司每*派遣的商船数量按照1728—1794*平均*派遣商船即3.5艘计算。
由于处于中荷贸易初创时期，其贸易量肯定不如18世纪，相当于18世纪的三分之一，即每艘商船携带10*荷盾银币，那么此87*中输入**的白银为4350荷盾，约合877***两。
从16***至1728*非直航时期，**商船携带**商品进入巴达维亚，在销售商品后，还会购买一些当地产品，所以回程携带的白银应该不多，为了避免过高估计白银流入量，我们暂且不将此段时间的白银流入量计入总数。
从1602*至1794*是中荷贸易的黄金时期，在这将近200*的时间里，荷兰共计输入**白银2500*两左右。
英国1637*首航广州，开始与**的贸易。
17世纪中英国对华贸易额很少，英国东印度公司1677*输入白银4***两、1681*输入37500两、1682*输入84000两、1698*输入60000两、1699*输入79833两，5*平均输入53222两。
1637—1699*的62*间白银*平均输入量是53222两，则17世纪英国输华白银仅330*两左右。
在1700-1753*间，英国共运白银1