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监造船厂的里一大四小五个船坞,可都还能使用?

    如果这些船坞还能使用的话,造你说的那种战船,全部开工需要多少人手?造一艘战船又需要多少时间?”

    老汉没想到杨怀仁会这么认真,他虽然还不能完全相信这会是真的,但如果能重启利丰监造船厂,对他来说就是梦想实现了一般的开心。

    “回禀王爷,利丰监造船厂看着已经废弃了,其实只不过是年久失修而已,重新整修一下,重新用来造船是绝对没有问题的。

    就是重新修整的费用也并不是一笔小数目,有些配套需要更换,简单修一下也需要几千贯钱,如果是大修,可能需要一万多贯钱。

    造战船的话,人手自然要比造货船需要的多一些,大体上来说,人手需要比造货船多出三成,而且必须是熟练的工匠才行。

    造船的工期嘛,得分造多大的船,最大的船坞可以造五千料甚至更大一些的船,造这么一艘大船的话,需要工匠一百,辅匠二百,其余杂役帮工二百,如果大家配合的好,一年就能造一艘。

    小号的船坞能造三千料以下的各种中小型船只,以两千料的中型战船举例,造一艘需要五到六个月时间,人手的需求是大船的一半。”

    杨怀仁想了一下,觉得老戴头说的造船速度应该是合理的,可惜他还是觉得有点慢,若果按照这样的造船速度,打造满足他要求的一只舰队,起码需要两年时间。

    可两年后他能不能还留在江南都说不定呢,所以他又有点等不起。

    “老丈,你说的造船工期可是死数?比如,要是我能提供足够的材料,工匠也给你加一倍,工钱也给他们加倍,让他们分成两班日夜赶工,会不会让工期缩短一半?

    当然,这是在不牺牲战船质量的情况下才行。”

    老戴头有点懵,心说王爷干吗这么着急?不过他想了想,以前利丰监造船厂最风光的时候,也是有过类似的情况的。

    这里除了利丰监的匠户之外,还吸引了很多各地来的造船工匠来这里做工,当时的船厂就是日夜赶工的,在人手富足的情况下,确实可以把工期缩短一半。

    “按照王爷所说的,工期确实有可能缩短至一半,其实造船的时候,战船的主体结构成型这种关键步骤必须在利丰监造船厂完成。

    后续的设备安装和装潢等最后的步骤,不一定非要在这里完成了,船只成型之后便可以下水试航,没有问题了之后,也可以把船开到普通的港口或者其他造船厂里进行最
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