字体
关灯

语速:
2x
3x
4x
5x
上一页    存书签 下一页

    马特·霍尔苦笑。

    “我的成绩不如他。如果他真的参与,看了今天这一幕,恐怕在心理上我就会输给他。”

    马丁·松卡感叹:

    “虽然我不会在心理上输给他。可我承认,吴龙给了我巨大的压力!”

    卡尼娜最被打击。她原来的骄傲,自以为胜过吴龙的东西,在吴龙面前完败。

    她参加这项特技飞行赛事以来,虽说被人称为女特技飞行第一人,可也只拿过亚军,还未拿过冠军。

    成绩上,最快也只是57.709秒,和吴龙根本比不了。

    看着天空上吴龙的飞机,卡尼娜此时的内心和心情无法用语言形容。

    “快看,吴龙做特技表演了!”

    “这是失速尾旋!”

    “我看他刚才一直在拉升,不会是真的失速吧?”

    “失速尾旋是最简单的飞行特技,吴龙在特技飞行竞速时能做半筋斗翻转转弯调头,失速这种特技应该不会有问题。”

    吴龙确实在做失速特技。失速尾旋特技会掉高度,所以不能在低空做这个特技。要知道,飞机不同失速尾旋掉高度的速度也不一样。

    有的飞机,失速尾旋转一圈,通常会掉1000米左右的高度。

    有的飞机,失速尾旋一分钟,会掉2000米左右的高度。

    很可怕!

    如果不能及时改出,高度不够的情况下就会发生坠机事故。

    为了保证足够的安全,吴龙上到4500米高度,才开始做这个特技动作。

    飞机失速,指的是机翼迎角增大到一定的程度,即飞机设计的临界迎角之后,机翼表面的气流分离,导致升力减小,发生飞机无法继续飞行,从空中往下掉落的现象。

    飞机失速尾旋,指的是飞机失速后,进入螺旋下降的一种状态。

    螺旋的方向,由飞机的机翼决定。哪一侧的机翼先失速,飞机会朝先失速的一侧机翼方向沿飞机的纵轴旋转。

    《控卫在此》

    飞机失速尾旋,也称为螺旋。

    飞机失速进入尾旋,有两个条件。

    第一是一侧机翼先失速。

    第二是要有足够的偏航率。

    一侧机翼先失速,会对飞机造成翻滚。

    足够的偏航率,才能产生足够的惯性力,使得飞机进入自旋。

    发生失速尾旋是非常危险的事情。有些飞机在设计制造时是禁止
上一页 目录 下一页