“给你们两个月的时间，优化好AEB，同时全面清查其他方面，该优化的，全部优化。补平所有短板。”

    王逸沉声开口：“等都优化到位，3月份，星逸S5再上市。若是优化不到位，那就继续推迟，推到四月份上市！”

    闻言，众人面色再度发生了变化。

    还以为如今已经开始小批量量产，一月份就会全面上市。

    却不料，王逸直接推到了三月份，甚至四月份！

    但对此，众人不敢有意见，只能全力以赴优化AEB等棘手问题，全面提高星逸S5的水准。

    但众人不知道的是，AEB问题只是星逸汽车S5推迟上市的一个原因，王逸还有另一层考量。

    当下正值冬季，傻子才会在冬季发布新能源汽车！

    没办法，冬季续航衰减太严重了。

    500公里纯电续航的新车，夏天发布，即便开空调，也完全可以跑450公里以上，消费者都会说这车续航厉害，保真！

    可现在是冬天！

    在南方还能跑个四百多公里。

    到了北方，温度低，续航严重衰减，再加上空调消耗，能跑250公里就不错，实际续航直接腰斩！

    可消费者不管这些。

    你宣传的五百，结果跑不到250，那消费者就会骂娘了，就会说你虚假宣传，就会抵制，甚至要求退一赔三！

    至于说冬季衰减，续航腰斩都正常……

    这是实话，但是用户不爱听啊！

    为此，王逸还是决定推迟，推迟到三月份，春暖花开。

    届时即便是北方，续航都不怎么衰减，那就问题不大了。

    优秀的产品只有在合适的时间，才会爆发出更优秀的实力。

    这事不能急！

    有了王逸的敲打，星逸汽车上下压下即将上市的冲动，反而开始了新一轮的沉淀和打磨。

    进一步打磨AEB，打磨辅助驾驶算法，打磨智能座舱交互系统，打磨车规级芯片的‎调‌​‎教‌‎……

    而星逸汽车工厂的产能，也在不断爬坡，提升。

    一切都向着更好的方向发展。

    目前星逸汽车S5硬件不存在问题。

    AEB之类的都是系统算法层面的优化，‎#