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    罗开睦倒是一愣,作为年轻人的他,更钟意有自己的特色,并最终超越‘大家乐’。

    可是他也比较信任罗胜祥,将是老的辣。

    “好是好,就怕别人讲我们是模仿品、抄袭者,有损我们的名誉,从而影响生意。”

    罗胜祥说道:“开睦,你知道大家乐快餐的老板,也就福临饭店的老板,是谁吗?”

    罗开睦说道:“好像是一位叫做姓林的老板,年龄听说是30多岁,和我差不多大小。”

    罗胜祥说道:“你说的对,但是我还打听到,这家老板叫做林志浩据说和林志超‘林爵士’有亲戚关系。我说这些,不是需要怕,毕竟我们是做正当生意;而是想说,别人的资金实力,恐怕会尽快开分店。所以,我们本来就晚一年时间,你觉得什么最重要?”

    罗开睦想了想,无奈的说道:“活下来才重要!叔父说的有道理,他们占尽先机,又资金雄厚,我们资金实力不足,只能跟着走。好,大快活就大快活,吃个快餐,谁会注意那么多。”

    叔侄俩,很快一拍即合,绝对照着大家乐快餐,在旺角先开一家。

    时间匆匆,转眼一个月时间过去。

    林志超从海外回到香港,又是二十多天的海外行程:从参加五月初‘第三批VLCC’的第一艘油轮下水,再和海外的客户谈判总计10艘VLCC的租赁问题,抽空还得参加各种聚会、会议,他的海外行程都很忙。

    此时的苏伊士运河关闭两年,大家普遍认为开通遥遥无期(两军在西奈半岛对峙),所以长期租赁油船非常吃香。合同签三年,回报率在30~40%区间。

    这批船的合同到1972年中到期,届时回报率跌至25%左右,但业务依旧繁忙,林志超便可以续签五年的合约。需求业务长期,而不需求高回报率。

    苏伊士运河是1975年开通(关八年),而石油危机是1974年,所以林志超的船,80%的船可以进行合理的安排。

    与此同时,林志超又在英法订购了四艘货柜船,贵的一批!

    五月下旬。

    长江实业集团旗下的‘7-11便利店’在昭隆街9号的盈置大厦一层开业。

    昭隆街位于德辅道中、皇后大道中的中间,是一条南北方向的小段马路。德辅道中、皇后大道中,都是银行金融界,是香港中环的繁华马路,故在昭隆街开设便利店,是非常有利的。

    盈置大厦又是长江实业集团的物业,正所谓肥水
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