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丰,便‘以退为进’,将股份交给包宇刚。

    换做一般人,恐怕在那种情况下,会将股份交给英资。但李家成偏偏能找到对自己最有利的方法,那就是交给和汇丰银行‘一荣俱荣、一损俱损’的包宇刚(当时汇丰银行和包宇刚合作的航运,做得很大)。

    包宇刚承接了他的股份,便是承接了李家成的人情;这也为后来汇丰银行将手中的和记黄埔22.5%股份,出售给李家成的一个原因。

    因为,当时包宇刚是汇丰银行董事局副主席,其次汇丰银行本来也很欣赏李家成。

    这一次收购,对林志超很不利,主要是时代不利。

    第一,他和汇丰银行才刚刚合作,关系不算很深厚,且桑达士问鼎汇丰银行主席的宝座,还有几年时间。

    第二,华人的影响力还是不足,至少也得到七十年代,所以英资还是骨子里看不起华资。

    抛出以上两个原因,林志超本人也不希望代价太高。

    毕竟,航空行业要想赚钱,得到了八十年代才行,还需要足足艰苦经营二十多年时间。

    想明白这些,林志超才认真考虑起来,该如何动手。

    “有了!”良久,林志超眼睛放大,精神奕奕的自言自语道。

    三日后,香港布政司副司长白嘉时,来到太古洋行大班施约克的办公室。

    施约克是太古洋行最杰出、在任最长的大班,也是‘施怀雅家族’第四代,今年已经64岁;施约克在三十年代便为太古洋行立下汗马功劳——在日军侵占沪市时,及时撤走太古在沪市的资产;在战后,施约克带领太古洋行恢复业务,亦发展非常顺利,还顺利拿下国泰航空。

    “白嘉时副司长,你来是?”施约克客气的说道。

    太古洋行扎根香港九十年,早已经和港府关系匪浅。

    白嘉时讲道:“我听到一个消息,华人林志超正在和港督、布政司商量,收购香港航空!不知道这个消息,对施约克主席是否重要?”

    施约克的咖啡杯定在空中,随即错愕的说道:“华人,要收购香港航空?”

    白嘉时点点头,说道:“对!这个华人实力很强,施约克应该比我清楚吧?”

    施约克连忙放下茶杯,说道:“是的!他拥有的船队远超太古洋行,还拥有庞大的工业,资金实力应该非常厉害。只是他难道不明白,港英政府是不可能将航空业交给一个华人的。难道葛亮洪总督支持这件事?”

    白嘉时摇摇头,
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