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在签字的时候咬牙切齿。可心里却未尝没有想过将来用这条铁路让中国付出代价。

    尤其是在想到如果将来有一天能吞并新疆,那么现在已经修建了很长距离的迪兰铁路就能成为他们的所有物,那剩下的一千五百万等于是英法拿出来帮他们修的,那点切齿之恨,似乎也就没什么了…

    在心里或许还会有些愉悦,毕竟如果这么看的话。中国不但等于是白帮俄国人修了条铁路,而且这条铁路将来还会成为俄国人南下的交通工具。

    可以说,整个事情中国尽是在吃亏,连一点便宜也没能占到。

    可是现在…

    好吧,如果按照俄国人的角度来看,怎么看似乎都是随了他们的愿。

    毕竟如果中国人真的把铁路修好了,将来他们南下的时候似乎也能更顺lì。更快一些。而且现在他们也的确需要来自其他协约国的物资供血,所以现在铁路开通了对他们来说只会有好处。

    可实际上…

    一些聪明人自然能看的出来,既然中国人敢这么做,那就肯定有对付俄国人的办法。在想到日本人在山东的惨败,还有俄国在东线战场的损失,以及这段时间来中国人日渐增强的实力…

    “到了最后,还不一定会是谁吃谁呢…”

    摇了摇头,朱尔典长长的叹了口气。

    在中国住的时间长了,多多少少也就对如今的中国有了些了解。

    虽然国社政府成立的时间只有三年,但是在‘七五工程’的支持下。中国的工业化度却比欧洲列强工业化三十年的度还要快。

    尤其是在钢铁等重工业方面,想想这么些年了,日本的钢铁产量也就是在那么点数字上徘徊着,可是中国呢…

    虽然之前完全是由雨石集团的向山铁厂支撑着,可是这段时间来。在政策支持,外加上海量资源的喂养下,中国在各地建造的钢铁厂已经雏形渐显,而在算上香山铁厂之后,中国如今的钢铁产量甚至比俄国也差不了多少。

    要知道,那可是已经工业化不知道多少年的老牌帝国。

    再加上其他的一些关键性工业,在得到了国社政府的支持后,都获得了‎‍大­力­­‌的展…

    或许在许多地方,中国都还不能与欧洲列强相比,但在一些方面却已经追赶上来,甚至是略有出。

    而且现在欧洲正在爆大战,无论是
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