得到否定的回答，驾驶员随机拉高了飞行高度，以免在雾中飞行时直接装上目标的桅杆——这至少得40米，然而过高的话又会影响到观察，所以这种飞行员的胆量以及技术都是一次不小的考验。

    飞机义无反顾的钻入烟团，周围的雾气变得愈来愈浓，刺鼻的气味也在迅速增强，形成鲜明对比的则是在空气中传播的声音，飞行员们耳边仍只有飞机发动机沉重的喘息。越是靠近雾团中央，视线就越是糟糕，在四五十米的高度已经完全分辨不出烟尘和海面，人们期待着发现那艘深灰色的战舰，但直到穿过烟团中央最终重新回到明朗的世界，他们什么也没有找到。

    “真不敢相信！”少尉军衔的驾驶员自言自语到，他很快拉起飞机并在空中盘旋一圈，那团烟雾仍旧没有飘散开来的迹象，于是他朝着后面喊道：

    “我们再来一次！”

    观察员朝他竖起了大拇指。

    笨拙的箭鱼再一次勇敢的钻入烟雾之中，驾驶员有意走了一条s型的曲线，但直到飞机重新钻出雾团，瞪大双眼的飞行员们仍旧没有发现期待中的德国战舰——它仿佛被那团浓雾完全吞没了一般。

    接下来，另外几架箭鱼也进行了同样的尝试，其中一架甚至冒险飞近到距离海平面仅有十多米的高度，但他们仍旧一无所获。英国人料定偌大的战舰就藏在这篇烟雾之中的某个角落，因为这原本就是前一批飞机攻击德舰的地方，殊不知那艘德国袖珍战列舰完全可以利用这之间的一个多小时溜到超过三十海里以外的地方去——继续留在这里散发烟雾的，不过是两艘搭载大量发烟容器的交通艇和一架受损后遭弃的ar-196水上飞机，“格拉夫.施佩海军上将”号并没有在先前的战斗中如英国飞行员报告的那样严重受损，而只是按照事先安排好的套路假装遭到重创罢了！

    不过到现在为止，英国人至少猜对了一点，真正的主角不是战斗力有限的袖珍战列舰，“格奈森瑙”号与“希佩尔海军上将”号组成的双舰编队在航速和火力上显然更具有攻击性。当夜幕逐渐降临之时，它们已经逼近了自己的目标，但不是那支受到重兵保护的大型船队。在大西洋东南部距离法国波尔多大约1200海里的海面上，一支由英属西南非开来的小型船队还茫然不知步步逼近的危险。

    自英德互相宣战以来，德国海军的袭击舰和潜艇虽屡有侵入西非沿海甚至是印度洋边缘，但他们终究是以欧洲海域和大西洋作为海上主战场，在非洲沿海的袭击行动只取得了非常有限的战果，更多的是从心理