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    要知道秦淼坐的是自己的飞机,虽然回国的过程之中有申请航线,但特么那是军方管的事情,秦淼怎么都不相信自己回国的消息会从那边泄露出来。

    所以按理来说秦淼回来的时候除了车队的工作人员之外,也就他机组的成员知道了,甚至他家人都不知道,但偏偏秦淼出机场的照片被人拍到了。

    然后第二天,各种各样的采访邀请就纷至沓来。

    一些自媒体之类的还比较好应付,让公司的人礼貌拒绝就好了,但是央视的人过来请你的时候,你怎么办?

    关键人客客气气的给你打电话,嘘寒问暖礼数周到,不论是面子还是里子样样不差。

    这你怎么拒绝?

    所以秦淼周日回国,周一早上就被拉去参加了央视的专访。

    这个弄完之后,秦淼觉得自己还有几个小时的休息时间也不错,然后又是被当地的文旅局的局长态度谦卑的拉走,说要亲自给自己国家的三冠王当向导,带着秦淼在上海转一转。

    这一转自然又少不了一阵拍摄。

    弄完了之后时间都晚上了。

    秦淼只能带着满身的疲惫回到家里。

    周三,参加活动。

    周四,营销活动。

    周五,勒克莱尔也来到了上海,秦淼甚至都没办法抽空去机场接自己的好友,因为他和周冠宇叶一飞去参加了央视五套对三位中国F1车手的采访。

    周六,法拉利的营销部门拉走了秦淼和勒克莱尔。

    两人一起在上海当地录制了不少的素材。

    当然,大多数时候都是秦淼这个中国人带着勒克莱尔在这边逛逛,因为秦淼和勒克莱尔的关系好,所以本来挺无聊的录制过程,在两人的打打闹闹之下也别有一番意思。

    周日,是秦淼和勒克莱尔的路演阶段。

    法拉利在上海租了一条街道,将法拉利2019年的F1赛车SF90给拿了出来。

    虽然这台SF90的性能在当时的那个时代并不算拔尖,甚至被梅奔的W10压着打。

    但这是法拉利现在能拿出来的距离24年最近的一台赛车了。

    至于地效时代的赛车,因为还有一部分赛车设计应用在现在的SF24上面,所以法拉利不会拿出来路演。

    不过这台SF90应用上了这个24赛季法拉利的赛车涂装,编号也是66号和16号。

    说起涂装就不得不说一下,这场比赛法拉利也带来了特别
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