贼时（时机）：2025
年
Q3
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4.0
升级、L3
级智驾政策落地，华为提前三年布局，就等今年收割，当你咂舌于问界M8的15万订单，却不知这可能还只是一个时代启动的时机。
贼功（生态）：鸿蒙智行生态闭环形成，用户跨品牌切换成本趋近于零，而且汽车未来不再只是交通工具，更多的类似手机，成为人类工作和生活中生态环境的重要一环。
上面这些可能有点夸夸其谈，我再说一下我们这些小市民的理解：
华为这盘局大体是这样的：
中华文化传统底蕴深厚，家庭观念根深蒂固，所以
SUV
是家庭消费的首选，最好
SUV
自然要留给国人，问界便主导此事；
智界的
SUV
则主打年轻人的先锋路线，是华为送给年轻人最好的礼物，自然首选刘亦菲代言；
轿车是城市的灵魂，最好的轿车同样要留给国人，于是享界横空出世；
顶级豪车必有中国的一席之地，尊界必须一炮而红
——
但
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4.0
未登场前，尊界不会贸然面世；
尚界，15
万级的定位为何花落上汽稍作思量便知：中国车企中出口欧洲市场最多的正是上汽，换言之，自诩高贵的欧洲人，顶多配一台
15
万级的尚界，便是他们能享有的
尊贵待遇。
这个故事可以不
马特贝抬头看到的确实已经睡着的马贝贝，只能无奈地顺手把它塞回脑子了，继续着自己畅想。
这么大的一个局已经进行了好几年，2023年错过了塞力斯，2024年错过江淮汽车，今年难道还要错过北汽红谷么
不要把享界简单看成是北汽集团在运作，从国家的角度看，享界是交给老余团队的，北汽的角色，更多可能是车机代工厂。
过去是备战，今年可能要发起总攻了，问界M8M9联合守住主阵地，智界R7就是尖兵。
而主战场除了现在最激烈的SUV战区，更重要的是仍在进口车和合资车联合把控在手上的30万以上中大型轿车市场，这个战区现在为啥战事消息一直封锁，
年
Q3
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升级、L3
级智驾政策落地，华为提前三年布局，就等今年收割，当你咂舌于问界M8的15万订单，却不知这可能还只是一个时代启动的时机。
贼功（生态）：鸿蒙智行生态闭环形成，用户跨品牌切换成本趋近于零，而且汽车未来不再只是交通工具，更多的类似手机，成为人类工作和生活中生态环境的重要一环。
上面这些可能有点夸夸其谈，我再说一下我们这些小市民的理解：
华为这盘局大体是这样的：
中华文化传统底蕴深厚，家庭观念根深蒂固，所以
SUV
是家庭消费的首选，最好
SUV
自然要留给国人，问界便主导此事；
智界的
SUV
则主打年轻人的先锋路线，是华为送给年轻人最好的礼物，自然首选刘亦菲代言；
轿车是城市的灵魂，最好的轿车同样要留给国人，于是享界横空出世；
顶级豪车必有中国的一席之地，尊界必须一炮而红
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未登场前，尊界不会贸然面世；
尚界，15
万级的定位为何花落上汽稍作思量便知：中国车企中出口欧洲市场最多的正是上汽，换言之，自诩高贵的欧洲人，顶多配一台
15
万级的尚界，便是他们能享有的
尊贵待遇。
这个故事可以不
马特贝抬头看到的确实已经睡着的马贝贝，只能无奈地顺手把它塞回脑子了，继续着自己畅想。
这么大的一个局已经进行了好几年，2023年错过了塞力斯，2024年错过江淮汽车，今年难道还要错过北汽红谷么
不要把享界简单看成是北汽集团在运作，从国家的角度看，享界是交给老余团队的，北汽的角色，更多可能是车机代工厂。
过去是备战，今年可能要发起总攻了，问界M8M9联合守住主阵地，智界R7就是尖兵。
而主战场除了现在最激烈的SUV战区，更重要的是仍在进口车和合资车联合把控在手上的30万以上中大型轿车市场，这个战区现在为啥战事消息一直封锁，