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十年后才能辞职。

    这也叫条件?

    很多人在报名的时候,看到协议上的要求,简直不敢相信自己的眼睛。

    说笑话的吧,谁会放弃好好的正式工不干?

    不在向阳集团上班,干什么?

    下地干活吗?

    这年头的人做梦都想不到,自己也能买一辆卡车跑运输!

    在绝大多数的人看来,能进向阳集团上班,已经是祖上烧高香了,傻逼了才会辞职不干!

    什么,等这帮司机反应过来之后,不管不顾地辞职怎么办?

    不怎么办,当李卫民这几年是白经营的。

    在红星公社的地盘上得罪李卫民,得罪向阳集团,不说是寸步难行,也是根本混不下去!

    至于跑到外地给人开车?

    或者自己买部车到外地讨生活?

    还是算了吧,这年头一个外乡人,跑到人家地盘上赚钱,估计是不知道死字怎么写的!

    就拿李卫民来说,如果不是武力足够强横,别说去深城火车站弄落脚点了,到了深城就可能被人盯上,最后落个人财两空!

    只有等以后治安越来越好,外出干活越来越安全之后,才会有大量的农民离开土地。

    即便如此,还是有很多人出去之后就生不见人死不见尸。

    那种被人骗到煤矿,弄死之后冒充家属要抚恤的事情不要太多,有的查出来了,有的永远成了秘密。

    还有黑煤窑,黑砖窑,黑女支院……

    这年头的乱象,不是后世人能想象的,简直能震碎人的三观!

    ……

    一共四十辆卡车,满载各种原材料,浩浩荡荡离开新城,直奔深城而去。

    经常跑车的都知道,四十辆卡车,不可能一辆挨一辆,排得整整齐齐往前走,这不是车队,是雁群。

    李卫民把车队分成四个小组,每组之间间隔不能超过一公里,这样既好管理,又好调度。

    安全起见,每个小组都安排了五个保卫,荷枪实弹的那种。

    尽管每个小组的保卫人数少了,总人数却整整比上次多了一倍。

    因为小组和小组之间相距比较近,一旦有状况,可以随时支援。

    让黄连虎心里打鼓的是,这次李卫民没有跟车,押车的任务扛到了他头上。

    我的妈哟!

    打一上路开始,黄连虎的心就提到了嗓子眼,而且一直都没能放下来。


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