字体
关灯

语速:
2x
3x
4x
5x
上一页    存书签 下一页
飞机,自己敢用?

    “好啊,我等着呢!”

    楚菲完全不觉得造一架这样的飞机有多难,上个世纪六十年的机型,现在技术这么先进,还怕造不出来?

    特别是胖子这种手工,完全没有问题,很轻松的承诺道:“等你造好了飞机,我帮你挑内饰和装饰。”

    “行!”

    郭泰来笑呵呵的答应道。

    他知道隔行如隔山的说法,让自己做一套时装,阐述一下设计理念,自己不也是满头雾水吗?

    楚菲不懂这其中的难度很正常,倒是真有那么一天,郭泰来不介意把内饰什么的交给楚菲来设计。

    黑鸟的前身a—12侦察机改装的yf—12拦截机,它的飞行员也一样要穿着类似宇航服的衣服才能驾驶这架飞机。

    在1965年一次试飞中,yf—12在3.2马赫的速度下成功试射了一枚aim—47空空导弹,这别说在当时,就是在现在也是一项了不起的壮举。

    这些飞机,动不动就是超过3马赫的飞行速度,还都是上世纪六十年代冷战期间,美国人的技术储备,简直让人触目惊心。

    yf—23是架试验机,制造工艺并不是十分精湛,但是独特的钻石形机翼和全动v形尾翼,进气口也采用了少见的等腰梯形,大大提高了机腹的隐身性能。

    两台ge的yf120发动机同样大大提高了飞机在不同情况下的推力和燃油效率。

    和f—22一样,yf—23也采用了矢量喷口,同时加装了吸波涂料,使得喷口的隐身性能比f—22更加出众。

    不得不说,yf—23的设计大胆而前卫,其配备的yf120发动机也同样的创新前卫,只是整机的技术风险太大,最终输给了设计相对保守的f—22。

    除了这几架试验机,郭泰来还看到了x—29,前掠翼设计,三翼面控制,静态不稳定性,新型合成材料,复杂电传控制系统等等一系列新技术的飞机。

    整个飞机基本上代表了80年代航空界的最高技术以及日后飞机发展的探路者。

    重点观察这四架飞机,郭泰来一直呆到闭馆,这才离开。

    随后,大家也没有在代顿市再停留,直接返回机场,包机直飞洛杉矶。

    洛杉矶和东海岸还有三个小时的时差,这会出发,到了洛杉矶天色也不会晚,和这里差不多。

    直到飞机落地,郭泰来和楚菲才入住了酒店安顿下来。

    当
上一页 目录 下一页