升机，自持力在6o天到12o天之间。
可见，同等吨位的情况下，水面战舰携带的武器是潜艇的数倍。
正是出于这一点，华夏建议沙特采购几艘护卫舰。
当然，沙特也确实采纳了华夏的建议，即采购了8艘o54B型护卫舰，只是依然没有放弃采购潜艇的念头。
在经过艰难的谈判之后，华夏最终答应了沙特的采购请求，也就是6艘o41型潜艇。
要知道，这可是华夏拥有的最先进的常规潜艇。
与之前的o39B型相比，o41不但是重新设计的新式潜艇，而且率先采用了由华夏自主研制的燃料电池aIp系统，虽然吨位有所降低，水下排水量还不到3ooo吨，但是战斗力比o39B提高了一个档次。
为什么？
关键就是燃料电池aIp系统。
这套系统，可以说是华夏独有，全球绝对没有第二家，因为这是直接使用轻质燃油的燃料电池！
按理说，燃料电池是最理想的aIp系统。
只是，在诞生之后，燃料电池的普及程度远远不及斯特林动机。
关键就是，氢的制备与储存都太过麻烦，会占用大量的空间，而且在潜艇上使用具有一定的危险性。
针对这个问题，华夏用了2o多年的时间，研制出了全球第一种燃油型燃料电池。
依靠这套系统，o41型能够以8节的度潜航28天，也就是4周，相当于大部分aIp潜艇的两倍。
此外，燃料电池在o41型上所占的比重远远低于斯特林动机。
也就是说，如果适当的增加排水量，增加搭载的液氧，o41型还能够进一步提高水下续航力。
理论上，o41型能做到在6o天的部署周期内始终处于隐蔽状态。
当然，代价非常大。
这就是，得把排水量提高到45oo吨以上，而且增加的吨位全部用来增加燃料电池与液氧。
此外，28天的水下续航力已经足够了。
依靠这套燃料电池系统，o41型可以说是当今最先进的常规潜艇，也是国际市场上最抢手的畅销产品。
在沙特之前，巴基斯坦已经向华夏订购了4艘o41型，还打算自建4艘，用来取代当初从法国进口的阿格斯塔9oB。
几年之后，随着o41型全部到位，巴基斯坦海军的潜艇将清一色的华夏造。
此外，泰国也
可见，同等吨位的情况下，水面战舰携带的武器是潜艇的数倍。
正是出于这一点，华夏建议沙特采购几艘护卫舰。
当然，沙特也确实采纳了华夏的建议，即采购了8艘o54B型护卫舰，只是依然没有放弃采购潜艇的念头。
在经过艰难的谈判之后，华夏最终答应了沙特的采购请求，也就是6艘o41型潜艇。
要知道，这可是华夏拥有的最先进的常规潜艇。
与之前的o39B型相比，o41不但是重新设计的新式潜艇，而且率先采用了由华夏自主研制的燃料电池aIp系统，虽然吨位有所降低，水下排水量还不到3ooo吨，但是战斗力比o39B提高了一个档次。
为什么？
关键就是燃料电池aIp系统。
这套系统，可以说是华夏独有，全球绝对没有第二家，因为这是直接使用轻质燃油的燃料电池！
按理说，燃料电池是最理想的aIp系统。
只是，在诞生之后，燃料电池的普及程度远远不及斯特林动机。
关键就是，氢的制备与储存都太过麻烦，会占用大量的空间，而且在潜艇上使用具有一定的危险性。
针对这个问题，华夏用了2o多年的时间，研制出了全球第一种燃油型燃料电池。
依靠这套系统，o41型能够以8节的度潜航28天，也就是4周，相当于大部分aIp潜艇的两倍。
此外，燃料电池在o41型上所占的比重远远低于斯特林动机。
也就是说，如果适当的增加排水量，增加搭载的液氧，o41型还能够进一步提高水下续航力。
理论上，o41型能做到在6o天的部署周期内始终处于隐蔽状态。
当然，代价非常大。
这就是，得把排水量提高到45oo吨以上，而且增加的吨位全部用来增加燃料电池与液氧。
此外，28天的水下续航力已经足够了。
依靠这套燃料电池系统，o41型可以说是当今最先进的常规潜艇，也是国际市场上最抢手的畅销产品。
在沙特之前，巴基斯坦已经向华夏订购了4艘o41型，还打算自建4艘，用来取代当初从法国进口的阿格斯塔9oB。
几年之后，随着o41型全部到位，巴基斯坦海军的潜艇将清一色的华夏造。
此外，泰国也