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   如此无能的表现,凭什么继续充当“莎士比亚”,凭什么继续把控杀手组织?

    此外,英国已经脱欧,为什么还要执掌欧洲的军火产业?

    虽然bae系统公司依然是欧洲头号军火企业,但是法德已经开始行动,准备把bae系统公司赶下神坛。

    按照尼古拉斯获取的情报,giat集团正在与德国集团控股公司协商,为整合法德两**火企业做准备。

    不出所料,几年之内,欧洲就会诞生一家超级军火企业。

    到那时候,bae系统公司就会边缘化。

    此外,欧洲大陆国家的军火商也在给劳伦斯制造麻烦。

    这就是,在代号“阿瑞斯”的伯恩斯遇害之后,杀手组织就已瘫痪,始终没有选出新的领袖。

    如果失去了对杀手组织的控制权,劳伦斯离扫地出门也就不远了。

    那么,他会坐以待毙吗?

    显然不会!

    在过去的一年多里,劳伦斯一直在努力重建杀手组织,笼络了很多sss级职业杀手,拖次提名候选人。

    因为受到欧洲大陆军火商的反对与阻挠,所以劳伦斯或许会另起炉灶。

    军火产业方面,在劳伦斯的领导下,bae系统公司加强在美国的投入,通过跟美**火企业合作来拓展与占领全球最大的军火市场,在各个领域阻击欧洲大陆的军火企业,抢夺欧洲大陆军火企业的传统市场。

    可以说是无所不用其极。

    比如,在“挑战者2”型主战坦克改进项目中,英国陆军最初决定用德国莱茵金属公司的120毫米滑膛炮替换l11线膛炮,还改装了一辆“挑战者2”进行测试,最后却以经费不足等理由放弃了该计划。

    类似的事情,还有很多。

    在英国脱欧之前,受华夏的j-20正式服役、俄罗斯的t-50完成试飞的刺激,英法德意西等五国已就联合研制第五代战斗机达成框架协议,在脱欧之后,英国首先退出,等于摆了法德等欧盟国家一道。

    很简单,没有bae系统公司参与,法德无法获得理想的航空发动机。

    要知道,在全球范围内,能提供推重比超过10的大推力军用航空发动机的企业总共只有三家,即美国的通用电气、加拿大的普惠与英国的罗尔斯-罗伊斯,法国企业只能生产中等推力军用航空发动机,也就是用在“阵风”战斗机上的m88,德国等其他欧洲国家没有生产军用航空发动机的能力。


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