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……”格鲁勃斯一把拽到里面    “砰”地关上铁栅栏

    巨大的坦克试验场里停着两辆新式坦克    试车员跳上庞大的虎式坦克转了一圈    这个56吨的巨人开动后整个大地都在颤动    去年波尔舍和亨舍尔受领研制这种重型坦克    最后亨舍尔的设计方案胜出    让波尔舍大病了一场    希特勒为了安慰他    把制造炮塔的任务给了他    波尔舍的病又奇迹般地痊愈了

    李德看到几个将军正从后楼向这边跑來    古德里安慢慢超越其他人跑在第一名    他一边跑一边系腰带    由于太全神贯注    一头碰到树上    巨大的反弹又让他后退了两步后一屁股坐在地上    而其他人乘机把他超越    新版龟兔赛跑

    奔驰和曼公司老总站到元首面前    两位负责设计中型坦克    奔驰公司的方案是直接拷贝苏联的t34坦克    古德里安和希特勒当时倾向于这个方案    而曼公司坚持国产化    坚持日耳曼人精雕细刻的艺术风格    耻于师从低贱的斯拉夫人    他们后面站着大多数帝国要员    特别是希姆莱

    豹式坦克最后确定了曼公司的方案    这一回不能埋怨希特勒    而是他对帝国要员们妥协的产物    只是坦克发动机只能采用德国的    就算他们把德国人捧上天    也无法改变这个残酷的事实:优秀的亚利安人造不出坦克所用的柴油发动机

    如果把额外安装的火炮和斜甲排除在外的话    豹式无疑是德国最常见的坦克设计    坦克的重量由预计的35吨增加至43吨    更被安装了一个可以提供700匹马力    以齿轮箱及掌控系统驱动的梅巴赫hl230p30 v-12柴油发动机    而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷

    为了把发动机的故障减到最少    开发人员特意安装调速器以把发动机的转数下调至每分钟2500转    此外    调速器的安装也使得豹式行进的速度由55千米/小时下降至46千米/小时

    豹式的控制系统则以zf公司设计的7档ak7-200同步齿合齿轮箱及man公司出产    以控制杆驾驭的单轴条掌控系统组成    其掌控系统允许以一个固定的轴条來驱动每个齿轮箱    当齿轮愈大    转动的半径就会愈大    如果其半径比要求中大    那么掌舵用的刹车系统
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