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    使徒被歼灭后,空间通信也恢复了。  Ww W COM

    Lynark空客机里,驾驶?1??里的警告灯一闪,电脑提示收到空间碎片监管委员会来的最新空间碎片轨道信息。

    正在吃面包的一位副驾驶点开一看,屏幕上出现了密密麻麻的碎片标识,有威胁的碎片竟达百万数量级!空客机的轨道与部分碎片群的轨道相交,存在直接碰撞的危险。

    副驾驶下意识想叫出来,不过差点被噎死。

    “a级警告:空间碎片撞击风险,请立即规避。”计算机立刻出语音警告,伴随着狂闪的红色告警灯。

    “怎么回事,怎么突然出现这么多碎片?”

    “太空战爆了吗?”

    “糟糕,还有6秒规避时间,要快!”

    “立刻计算规避路线,乘务马上通知旅客坐好。”机长当机立断,第一时间下达了处置命令。

    “机长,aI推算结果提示,我们无法完全避开碎片群的范围。”一位副驾驶道。

    “忽略直径于1的碎片,计算最佳脱离路线。”

    Lynark空客机的机体材料可以防御1以下的太空碎片,不过那只是广告上的法,现在实际的考验来了。

    巨大的机身分成1个密封载客舱,每个舱室有位乘客左右,这样的隔离设计是出于安全考虑,万一哪个舱室出问题可以直接放弃,而不至于波及全机。

    在太空航行有三大风险:

    一是火灾。机舱内可燃物众多,电子设备密集,属于高氧气浓度微重力环境。在这样的环境中,火焰附近没有明显的空气对流,会呈球形并且相当稳定,也不会闪烁。火焰的能见度很低,通常不可见或者略呈蓝色,但这样的火光温度可达88摄氏度。可以瞬间将纸张、电缆、衣物等物品引燃。通常,火警探测器主要依靠火焰的光、热、烟尘等特征来进行探测。而太空中的火焰可见性低,在空气对流不明显的时候,很难把热量传递到探测器上,舱内充足的氧气供应使得太空的火焰往往不会伴随烟尘,因此难以把太空火灾扼杀在萌芽阶段。

    二是漂流。如果意外脱离舱外,人体将会漂浮在无氧、低温、强辐射的太空中,成为一颗真正的“人”造卫星。即使穿着宇航服也会很快缺氧死亡,再脱水变成干尸,最后坠入大气层化为流星。

    三是空间碎片。大气层内几只鸟就可以把客机撞下来,何况每秒几十千米的太空碎片。所以太空中高运动的一块指甲盖大的油漆皮,堪比
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