轰炸机这两款拳头产品（为了方便大家理解，休斯飞机的H1和D入役后，我就不起新名字了。大家可以将H1战斗机和D轰炸机看做是历史上P-51和B-4的加强版）在英国、芬兰、菲律宾、中国等地都大受欢迎，就连苏联人在资产解冻后都抢购了00多架。

    “大前，皇家空军对科隆的空袭你知道吧，他们用的就是我们公司的飞机。弗里曼上将特意把我找去表示了感谢，当时摩根中将也在。”

    皇家空军对科隆的空袭，这可是这两船上的大新闻，杰罗当然不可能不知道。就在大西洋会议开始前一，英国皇家空军4个中队的56架B-4轰炸机在0余架P-51战斗机的护航下，大白深入德国防空圈150英里，成功对科隆进行了大规模轰炸。

    与历史上，54架“布伦海姆”损失近半，只点着了两座发电厂的煤料堆不同，这一次诺曼-波特姆利少将的行动取得了空前的成功。除了摧毁发电厂、铁路枢纽、坦克工厂等重点目标，还对科隆的工业区进行了无差别轰炸。并且56架“解放者”无一损失，只有8架受了轻伤。

    这次的空袭之所以能取得如此“辉煌”的战果，究其原因首先是因为B-4的性能远超“布伦海姆”，光载弹量就高了倍有余、航速、装甲、火力更是不能同日而语，而且还配备了先进的投弹瞄准器，轰炸成功率高出一大截。

    其次是因为有了P-51战斗机的护航。前世，袭击科隆的“布伦海姆”虽然也有战斗机护航。但由于航程的原因，护航战斗机在安特卫普上空就返航了。也就是，那些“布伦海姆”轰炸机几乎是在独自深入德国防御系统150英里后，对科隆电站进行的抵近攻击，所以才会遭受那么大的损失。

    不管怎么样，这次皇家空军在大白对德国工业重镇科隆进行的大规模轰炸，不仅实现了“严重打击了德国民众特别是产业工人的士气”的预定目标，也为“大西洋会议”的召开送上了一份厚礼。

    消息通过大西洋底的电报系统传到“威尔士亲王号”上后，丘吉尔甚至亲自向罗斯福通报了这个胜利的消息。弗里曼上将也特意找到约翰，对他表示了感谢，并希望休斯飞机能够尽快交付更多的“野马”和“解放者”。

    对于约翰来，这次空袭等于变相给休斯飞机公司打了一个大广告。没有什么比战场上的真实成绩更能完美体现休斯飞机公司产品性能的了。

    再加上丘吉尔和一众英国军政高层主动来给他做宣传，“野马”和“解放者”的名气立刻大增，俨然已经