。一直到越南战场上，军用直升机才开始真正大显身手，发挥出应有的威力。

    不过，这并不妨碍约翰以未来的美军101空中突击师（101空降师1945年撤编，1956年重返作战序列，被改编成了空中突击师，是美军中唯一一支主要依靠直升机进行空中机动作战的快速反应部队）为蓝本，为威廉-李他们描绘直升机在空降作战领域的广阔前景。

    在他的口中，未来的美国的空降兵，将能够一次动用数百架运输直升机，将大批作战部队和物资投放到敌后，执行垂直包围和垂直迂回作战任务的，以远超普通地面机械化部队的速度对敌军实施战术合围。至于直升机的局限性，比如速度慢，受气流影响大，易遭受地面火力攻击等等，他都只字未提。

    威廉-李他们被约翰这一顿忽悠，也都变得兴奋起来。不过很快，他们就从约翰给他们画的大饼中清醒了过来。“可是，我没有听陆军航空队提到过这种直升机啊？这种飞行器有样机吗？性能能够达到要求吗？”威利斯中校率先提出了疑问。

    “这你大可以放心，去年我们就已经研制出了一款轻型直升机。只是陆军航空队那边还没有认识到这种飞行器的作用罢了。”约翰所的其实是西科斯基公司去年出品的VS-16轻型直升机（陆军航空兵编号为R-4），将来美军第一批列装的直升机就是这种。

    “当然了，这只是一款轻型直升机，并不适合执行空降任务。不过，如果你们有需求的话，休斯飞机公司会非常乐意为你们开发一款专用的运输直升机。”约翰这句话倒不是完全忽悠他们。

    去年，休斯飞机公司就已经通过与联合技术公司（西科斯基公司的母公司）的合作，获得了西科斯基公司的部分控制权。而休斯本人在他的超级水上运输机（坑爹的的H-4“云杉鹅”）项目部约翰扼杀后，也把兴趣准移到了开发重型直升机上。

    目前，休斯飞机公司正和西科斯基公司联手，研发一款新型运输直升机。约翰希望能够有通过威廉-李，争取到军方对这个项目的支持。在他看来，空降部队才是将来军用直升机的最大客户。如果威廉-李愿意配合他的话，休斯飞机公司的直升机业务发展无疑会顺利很多。不定，除了将来的订单，还能从军方搞到一笔研发经费呢。

    “也就是，短期内使用直升机执行空降任务是不可能的咯？”加文有些泄气地道。

    “如果我们双方共同努力地话，这个过程还是可以缩短的。”约翰这是在暗示，威廉-李回去赶快给上面