即使很多国家已经开始围绕这一思路来建设和展自己的空军。但到底实战效果如何，谁也不知道。这次生在赫尔戈兰湾的空战可以是对战略轰炸理论的一次实战检验。

    虽然战果不佳，但为改进和完善战略轰炸理论提供了宝贵的经验。历史上，这场规模不大的空战，彻底改变了二战中的战略轰炸作战模式，被英国和德国的官方史学家一致评为“整场战争中最重要的战斗之一”。

    情报参谋介绍完情况后，会议里就展开了热烈的讨论。争论的焦点很快就集中到了密集轰炸机阵型能否仅凭度和火力突破敌方拦截的问题上。

    在此之前，各国的战略轰炸理论都存在一个漏洞，没有认识到“轰炸机永远都能突破防线”这个理论前提是不存在的。但生在赫尔戈兰湾的这场空战给他们泼了一头冷水。

    白，轰炸机编队在没有战斗机护航的情况下很难突破对方防空火力的拦截。就算轰炸机编队再怎么密集，装甲、火力再怎么加强也无法达到理想的突防效果。

    于是在这一问题的解决方案上，在场的军官们分成了两派。一派认为应该放弃昼间轰炸，转而主攻夜间轰炸。这样可以有效减少对方地面防空火力和拦截战斗机的威胁，避免出现太大的损失。

    另一派则认为，夜间轰炸的精准度不高，而且只在夜间出动也大大限制了战略轰炸威力的挥，应该派出战斗机编队为轰炸机护航。

    在约翰的记忆里，英国和美国后来在这一问题上做出了截然不同的选择。资源紧张，战斗机数量不足的英国皇家空军把他们的轰炸机部队转型为了一支夜间轰炸机部队，所有攻击行动几乎都是在夜间动的。为了在夜间实现更好的低空突防效果，他们还开出了“蚊”式这样的纯木制轰炸机。

    而财大气粗的美国6军航空队，则投入了大量资源，在大幅提升远程轰炸机装甲、火力的同时，开出了大航程战斗机，为战略轰炸机部队提供了护航保护。

    会上，约翰旗帜鲜明地支持了组建战斗机护航编队的提议：“我们目前使用的轰炸瞄准器（诺顿神器）虽然精度很高，但有一个使用前提，就是轰炸目标必须在机组人员视线范围之内。夜间轰炸很难保证轰炸精度，效率太低。”

    “可是目前的战斗机航程太短，无法为远程轰炸机提供有效的保护。”有人提出了反对意见。

    “那是以前动机不行，只能靠减少战斗机的重量来保证机动性。近一年航空动机技术展的很快，我们完全有能力开出大航程战斗机。”约翰这可