的老人们，望着分得食物后高兴而去的老人们，尼玛的眼中充满了泪光。接下来在珠峰北坡大本营中的几餐中，尼玛只有靠喝酥油茶充饥了。同情弱者也许是人类的本性；但不论自身处境如何，而至始至终对自己同胞充满了无限关爱并给予无私帮助，那才是最高尚的品格。也许尼玛每次提供的一点帮助微不足道，但在他的心中始终装着他那些受苦受难的同胞。
尼玛就是从这里驾车驶过多雄藏布江
尼玛的驾驭技术可是一流的。在去阿里的旅行途中，大的险情发生过两次，小的如陷车、抛锚等事故更是无数。每次尼玛都以他那胆大心细和娴熟的技巧使我们摆脱险境。对西行阿里这条路线，尼玛有着丰富的经验；尤其是我们去阿里时正值西藏的雨季，汽车经常要在沼泽地中行驶，遇到河流时必须从涨水的河床上开过去。每当此时，尼玛就会尽显英雄本色，驾驶着他那辆四轮驱动的六二式丰田“陆地巡洋舰”左突右闯，最终将糟糕的路面远远甩在后面。最为激动人心的那一次是从阿里返回时，被困昂仁县后，尼玛单车横渡多雄藏布江的情景。当时多雄藏布江上唯一的桥被大水冲断，几百辆过往汽车被堵。许多司机都无助地站在江岸边干着急，胆子大的司机也得挂上牵引钢索，请对岸的大卡车拉着从河床上开过去。但是驾驶牵引卡车的不良司机开始索要高价，又吓走了很多司机。在江畔度过难熬的一夜后，尼玛仔细考察了水势，然后问我：“你敢不敢坐我的车从江底开过去？”其实我们对尼玛的车技早就深信不疑了，于是我和四位广东姑娘毫不犹豫地乘上尼玛的吉普车，朝涛涛的江水中驶去。现在想起当时那一幕实在是太惊险了，湍急的江水将我们那辆行驶在河床上的吉普车冲得东倒西歪，眼看水面一点点上涨超过了挡风玻璃，并几乎没了车顶，黄浊的江水从密封性不佳的车门缝“呼呼”地涌进车内，尼玛简直是在驾驶一艘漏水的潜水艇。试想一下如果此时汽车突然熄火，我们的车肯定要被湍急的江水冲走，并最终将会因巨大的动能而撞碎在下游的悬崖峭壁上，我们将死无葬身之地。可尼玛硬是凭着他那过人的技术和胆识将汽车从十多米宽的江底开了过去。安全到达彼岸后，我们情不自禁地发出热烈的欢呼。尼玛仍是憨厚地对我们笑笑，继续去指挥与我们同行的另外两辆车用同样的方法过江。那一刻，我望着尼玛瘦小的身躯，站在岸边镇定自若地指挥其它汽车过江，我对这位藏族司机真是佩服得无体投地。
我也有过几次驾驶尼玛的“陆地巡洋舰”的经历。有时看到尼玛太疲劳，我就主动
尼玛就是从这里驾车驶过多雄藏布江
尼玛的驾驭技术可是一流的。在去阿里的旅行途中，大的险情发生过两次，小的如陷车、抛锚等事故更是无数。每次尼玛都以他那胆大心细和娴熟的技巧使我们摆脱险境。对西行阿里这条路线，尼玛有着丰富的经验；尤其是我们去阿里时正值西藏的雨季，汽车经常要在沼泽地中行驶，遇到河流时必须从涨水的河床上开过去。每当此时，尼玛就会尽显英雄本色，驾驶着他那辆四轮驱动的六二式丰田“陆地巡洋舰”左突右闯，最终将糟糕的路面远远甩在后面。最为激动人心的那一次是从阿里返回时，被困昂仁县后，尼玛单车横渡多雄藏布江的情景。当时多雄藏布江上唯一的桥被大水冲断，几百辆过往汽车被堵。许多司机都无助地站在江岸边干着急，胆子大的司机也得挂上牵引钢索，请对岸的大卡车拉着从河床上开过去。但是驾驶牵引卡车的不良司机开始索要高价，又吓走了很多司机。在江畔度过难熬的一夜后，尼玛仔细考察了水势，然后问我：“你敢不敢坐我的车从江底开过去？”其实我们对尼玛的车技早就深信不疑了，于是我和四位广东姑娘毫不犹豫地乘上尼玛的吉普车，朝涛涛的江水中驶去。现在想起当时那一幕实在是太惊险了，湍急的江水将我们那辆行驶在河床上的吉普车冲得东倒西歪，眼看水面一点点上涨超过了挡风玻璃，并几乎没了车顶，黄浊的江水从密封性不佳的车门缝“呼呼”地涌进车内，尼玛简直是在驾驶一艘漏水的潜水艇。试想一下如果此时汽车突然熄火，我们的车肯定要被湍急的江水冲走，并最终将会因巨大的动能而撞碎在下游的悬崖峭壁上，我们将死无葬身之地。可尼玛硬是凭着他那过人的技术和胆识将汽车从十多米宽的江底开了过去。安全到达彼岸后，我们情不自禁地发出热烈的欢呼。尼玛仍是憨厚地对我们笑笑，继续去指挥与我们同行的另外两辆车用同样的方法过江。那一刻，我望着尼玛瘦小的身躯，站在岸边镇定自若地指挥其它汽车过江，我对这位藏族司机真是佩服得无体投地。
我也有过几次驾驶尼玛的“陆地巡洋舰”的经历。有时看到尼玛太疲劳，我就主动