冲跨了河上唯一的小桥。当我们到达小桥边时，这里已经挤满了不下百辆各式汽车，到处是焦急的司机和游客。望着涛涛的河水，大家心想这下可完了。此时向导格桑过来告诉大家，我们需要在此等一夜，如果夜里雨停了，明天水就会小，我们的吉普车就能从河床上开过去。大家挤在河边的一个车库里度过了难熬的一夜。第二天早上起来一看，果然河水小了，藏族司机利用娴熟的技术，将载着我们的吉普车象潜水艇般地从河床上开过去。有一段，河水竟然漫过了汽车的挡风玻璃，但终于安全驶过了湍急的小河。又经过几次小的陷车之后，还是在当天晚上到达了拉孜县。大家经过长达十天的无人区旅行，突然感觉到这里已经有了现代城市的气息，并且吃上了一顿真正象样的饭菜了。
为了在当天尽早赶到珠峰脚下的绒布寺，我们天不亮就从拉孜出发了。汽车一路爬坡，好在中尼公路的路况要强得多，经过几个小时在崇山峻岭中的行驶，眼前出现一片开阔地带。满目五彩的风马旗迎风飞扬，令人目不遐接；远方无数雪山连绵起伏，雄伟壮观至极。下车拍照时发现，这里是拉孜县和定日县交界的嘉错拉山口，海拔高度在５２２０米。嘉错拉山口的风马旗特别多，色彩也特别鲜艳，是我在整个西藏地区所见到最壮观的。每一片旗上都印有经咒及图案，随风飘扬。据说上面寄托着藏族人民的心愿，经幡的每一次飘动，都表示向主宰天地的神诵念一遍经文，寄去一番心愿。
汽车再次出发，开始了一路下坡行驶，中午低达老定日县城协格尔。在这里的珠峰自然保护区管理处，我们每人缴纳了６５元进山费后，就匆匆上路了。接着又是在险峻的盘山公路上长时间的艰难行驶，下午时分，我们抵到达遮古拉山口，据说这里是可以同时看到四座著名山峰：珠穆朗玛峰、卓奥友峰、洛子峰和马卡鲁峰的最佳位置。尽管天气晴朗，我们在此张望了好久，只是隐约感到在层层云雾后面有雪峰，向导格桑告诉我们，目前西藏正值雨季，云雾较多，很难看到珠峰，一席话使我们个个忧心如焚。一路下坡的急驶，汽车到达了离珠峰最近的扎西曲宗乡，匆匆将一堆早已经准备好的铅笔和糖块抛给路边的藏族儿童。为了在天黑前赶到绒布寺，根本不敢多停留。接下来的路根本无法用语言来形容有多难走，那简直是一种被人用轿子在陡峭的山路上抬了几个小时的感觉。多日来艰辛跋涉，人们已经对危险的境地变得麻木不仁了。此时，我们的藏族司机才是我们生命正直的主宰者，正是依靠他们多年在青藏高原那苍茫大地上行驶的经验，使我
为了在当天尽早赶到珠峰脚下的绒布寺，我们天不亮就从拉孜出发了。汽车一路爬坡，好在中尼公路的路况要强得多，经过几个小时在崇山峻岭中的行驶，眼前出现一片开阔地带。满目五彩的风马旗迎风飞扬，令人目不遐接；远方无数雪山连绵起伏，雄伟壮观至极。下车拍照时发现，这里是拉孜县和定日县交界的嘉错拉山口，海拔高度在５２２０米。嘉错拉山口的风马旗特别多，色彩也特别鲜艳，是我在整个西藏地区所见到最壮观的。每一片旗上都印有经咒及图案，随风飘扬。据说上面寄托着藏族人民的心愿，经幡的每一次飘动，都表示向主宰天地的神诵念一遍经文，寄去一番心愿。
汽车再次出发，开始了一路下坡行驶，中午低达老定日县城协格尔。在这里的珠峰自然保护区管理处，我们每人缴纳了６５元进山费后，就匆匆上路了。接着又是在险峻的盘山公路上长时间的艰难行驶，下午时分，我们抵到达遮古拉山口，据说这里是可以同时看到四座著名山峰：珠穆朗玛峰、卓奥友峰、洛子峰和马卡鲁峰的最佳位置。尽管天气晴朗，我们在此张望了好久，只是隐约感到在层层云雾后面有雪峰，向导格桑告诉我们，目前西藏正值雨季，云雾较多，很难看到珠峰，一席话使我们个个忧心如焚。一路下坡的急驶，汽车到达了离珠峰最近的扎西曲宗乡，匆匆将一堆早已经准备好的铅笔和糖块抛给路边的藏族儿童。为了在天黑前赶到绒布寺，根本不敢多停留。接下来的路根本无法用语言来形容有多难走，那简直是一种被人用轿子在陡峭的山路上抬了几个小时的感觉。多日来艰辛跋涉，人们已经对危险的境地变得麻木不仁了。此时，我们的藏族司机才是我们生命正直的主宰者，正是依靠他们多年在青藏高原那苍茫大地上行驶的经验，使我